柴油發(fā)電機(jī)組的定子出線：

        定子出線導(dǎo)電桿是裝配在出線瓷套管內(nèi)的，組成了出線瓷套端子。構(gòu)造設(shè)計(jì)使定子出線穿過裝在出線盒上的絕緣瓷套管，將定子繞組出線端子引出機(jī)座外，并保證不漏氫又不漏水。

        出線瓷套端子共有6個(gè)，其中3個(gè)主出線端子經(jīng)過金具引出；另外三個(gè)斜裝的為中勝出線端子，由中性點(diǎn)母板及編織銅排銜接起來構(gòu)成中性點(diǎn)；出線瓷套端子和中性點(diǎn)母板均為水內(nèi)冷。出線瓷套端子對機(jī)座和對水路都是氣密的。以每個(gè)出線瓷套端子為中心，從出線盒向下吊裝著4個(gè)同白的電流互感器提供應(yīng)儀表丈量或繼電維護(hù)用。

        發(fā)電機(jī)組的出線盒外形像長筒形的壓力容器由不銹鋼板拼焊而成，既耐爆又有足夠的剛度，可平安地支撐著定子出線瓷套端子及套裝在瓷套管外的電流互感器。每個(gè)出線盒亦要經(jīng)過與機(jī)座相同等級的水壓及氣密實(shí)驗(yàn)的嚴(yán)格考核，具有良好的強(qiáng)度、剛度和氣密性能。不銹鋼板為反磁性，故大大減少了主出線導(dǎo)電桿上大電流在其四周的鋼板上所產(chǎn)生的渦流損耗。發(fā)電機(jī)組在出線盒上與機(jī)座分離的大平面上開有T型密封槽，用以加壓注入液態(tài)密封膠， 發(fā)電機(jī)組杜絕氫從分離面上的縫隙中滲漏出來的可能性。

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