我們習(xí)慣上把柴油發(fā)電機(jī)在環(huán)境氣溫5℃以上連續(xù)起動(dòng)三次以上仍不能起動(dòng)的現(xiàn)象就稱之為柴油發(fā)電機(jī)起動(dòng)困難。有哪些常見(jiàn)原因造成了柴油發(fā)電機(jī)起動(dòng)困難呢？

　　1、柴油發(fā)電機(jī)蓄電池電量缺乏或電瓶自身容量缺乏：

　　這個(gè)原因會(huì)造成柴油發(fā)電機(jī)在起動(dòng)時(shí)起動(dòng)無(wú)力。檢測(cè)方法是：

　　a、使用汽車上的儀表板上的情況顯示或采用萬(wàn)用表進(jìn)行檢測(cè)，如果沒(méi)有萬(wàn)用表，可采用鳴喇叭，聽(tīng)其聲音大小，如果聲音小或是沒(méi)有聲音，那么在接線良好的情況上我們就可以確認(rèn)為蓄電池電量缺乏或是蓄電池沒(méi)電；

　　b、還有的鑒別方法就是打開(kāi)車大燈，看燈光強(qiáng)弱情況進(jìn)行判別；

　　c、也可以采用蓄電池的正極對(duì)地跳火，看所產(chǎn)生的電火花的大小來(lái)判別，如火花較弱，則蓄電池電量缺乏。

　　對(duì)柴油發(fā)電機(jī)蓄電池電量缺乏或電瓶自身容量缺乏采取的措施就是對(duì)蓄電池進(jìn)行充電處理或更換蓄電池。

　　2、柴油發(fā)電機(jī)的供油系統(tǒng)存在毛病：

　　a、油箱內(nèi)無(wú)油或油箱開(kāi)關(guān)未翻開(kāi)，或者油箱開(kāi)裂、碰癟等種種情況；

　　b、柴油質(zhì)量差，柴油中含水比較多。

　　以上資料由揚(yáng)州量子電力公司柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)部提供。